Trasporto internazionale su strada:
Che si tratti di colli, groupage, carichi parziali, carichi completi o di un container da 40 piedi, noi di Widem offriamo soluzioni su misura per le tue esigenze di trasporto internazionale. Ci assicuriamo che le tue merci vengano trasportate a destinazione in modo sicuro, rapido ed efficiente. Raggiungiamo ogni angolo d’Europa, del Nord Africa e della Turchia, con le pratiche doganali incluse nello stesso contratto.
La scelta giusta è una questione di equilibrio, non di preferenza
Velocità, costo e movimentazione vanno messi sulla bilancia. Sapere quale dei quattro ti serve davvero fa risparmiare più che negoziare la tariffa di quello sbagliato.
| Tipo di trasporto | Carico completoIl rimorchio è tuo | GroupageLo condividi | EspressoDiretto, urgente | RefrigeratoRimorchi frigo propri |
|---|---|---|---|---|
| Velocità | Diretto, senza trasbordo | Prima consolidato in un hub, quindi richiede più tempo | Il più veloce che abbiamo | Come un carico completo, senza interrompere la catena del freddo |
| Costo | Paghi l’intero rimorchio | Paghi la tua quota, non il rimorchio | Il più alto, ma conviene se la produzione si ferma | Superiore a un normale carico completo |
| Movimentazione | Un solo carico, un solo scarico | Movimentato in un hub lungo il tragitto | Un solo carico, un solo scarico | Un solo carico, in un rimorchio preraffreddato |
| Ideale per | Grandi volumi, merce fragile o tempi stretti | Pochi pallet, quando il risparmio vale un giorno in più | Spedizioni più piccole che davvero non possono aspettare | Tutto ciò che ha un intervallo di temperatura in etichetta |
| Di chi sono i camion | Nostri e della nostra rete | Nostri, attraverso i nostri hub | Nostri e della nostra rete | La nostra flotta di rimorchi refrigerati |
Scorri la tabella lateralmente per confrontarli tutti e quattro
Una catena del freddo vale quanto il suo passaggio più debole
Il trasporto a temperatura controllata cede nei punti di passaggio. Un rimorchio abbastanza freddo ma caricato su una banchina calda, un trasbordo durato venti minuti di troppo, una lettura della temperatura che nessuno ha registrato.
I rimorchi refrigerati fanno parte della nostra flotta: carico, percorso e passaggi di consegna vengono quindi pianificati dallo stesso team che li gestisce. È questo che mantiene la catena intatta, e non solo quasi intatta.
È alla dogana che il trasporto di solito si blocca
Una spedizione tecnicamente puntuale ma bloccata dalle pratiche è comunque una spedizione che non è arrivata. Dividere trasporto e dogana tra due fornitori è una delle cause più frequenti.
Noi ci occupiamo di entrambi. Uffici doganali a Menen e Dover, e magazzini doganali a Menen e Tangeri. Nell’UE questo significa che la merce può restare sotto vigilanza doganale a Menen, e i dazi e l’IVA all’importazione diventano esigibili solo quando viene immessa in libera pratica.
Siamo certificati AEO (Operatore Economico Autorizzato), la certificazione doganale per le aziende che operano a livello internazionale secondo regole rigorose. In pratica si traduce in una gestione prioritaria in caso di ritardi e procedure di dichiarazione semplificate per la tua merce. Un contratto, un referente, un unico responsabile quando alle undici di sera manca un documento.
Domande frequenti
Sul trasporto internazionale su strada, sui pallet e sulle tratte. Chiedici pure qualsiasi altra cosa.
Il peso massimo di un pallet, compresa la merce, è di 1.200 kg.
La merce deve essere sempre imballata in modo sicuro per il trasporto. Ad esempio, possiamo aiutarti a imballare i tuoi prodotti con film estensibile. Inoltre, il materiale da spedire dovrebbe trovarsi su un pallet. Questo è comodo non solo per il carico e lo scarico, ma anche per lo spostamento nel camion. Non hai pallet? Possiamo fornire anche questi.
No, abbiamo uffici doganali a Dover (Regno Unito) e Menen (Belgio). I magazzini doganali e i depositi fiscali si trovano a Menen (Belgio) e a Tangeri (Marocco). Abbiamo anche molti impianti logistici in tutta Europa (Germania, Paesi Bassi, Spagna, Italia, Belgio, Francia e Regno Unito).
In Widem Logistics diamo grande importanza al trasporto ecologico. Tutti i nostri camion hanno lo standard Euro 6 (auto pulite) e il nostro primo camion elettrico è una realtà.
Dove si colloca nella catena
La stessa flotta, lo stesso team doganale e il magazzino all’altro capo. Tutto ciò che ruota attorno al trasporto internazionale, con un unico referente.
